Search here...
Służy do popowodziowego pompowania z terenów zalanych, przepompowywania stawów, nawodnień zalewowych. Niezastąpiona jest tam, gdzie potrzeba pompować z dużą wydajnością a nie ma energii elektrycznej
Pompownie spalinowe popowodziowe
D200 V02R502
Służy do popowodziowego pompowania z terenów zalanych, przepompowywania stawów, nawodnień zalewowych. Niezastąpiona jest tam, gdzie potrzeba pompować z dużą wydajnością a nie ma energii elektrycznej
Przeznaczenie
Pompownia służy do popowodziowego pompowania z terenów zalanych, przepompowywania stawów, nawodnień zalewowych. Pompownia przeznaczona jest do pompowania z ujęć powierzchniowych gdzie lustro wody nie opada niżej jak 6 m od stanowiska pompy. Niezastąpiona jest tam, gdzie potrzeba pompować z dużą wydajnością a nie ma energii elektrycznej lub niemożliwy jest pobór mocy na poziomie kilkudziesięciu kilowatów.
Budowa i kompletacja
Pompownia montowana jest na jednoosiowym podwoziu wykonanym z wielkogabarytowych profili zamkniętych stanowiących zbiornik paliwa o pojemności 57 l. Podwozie ma teleskopowo wysuwane nogi podporowe stabilizujące urządzenie podczas pracy. Na podwoziu zamontowany jest silnik wysokoprężny VM, dwucylindrowy o mocy 31 kW, zespolony kołnierzowo z jednostopniową pompą odśrodkową ROVATTI. Do zawadniania pompy głównej służy injektor zakładany na rurę wydechową silnika. Układ ssący f200 z szybkozłączami typu BAUER złożony jest z dwóch półelastycznych węży PCV po 2 m długości i łukowego kosza ssącego z zaworem stopowym. Po stronie tłocznej pompa wyposażona jest w pionowy króciec 133 mm, zawór odcinający i łabędzią szyję z trójnikiem na dwa szybkozłącza STORZ 110. Układ automatyki zabezpiecza przed awarią, co umożliwia pracę pompowni bez nadzoru.
Rozruch silnika elektrycznym rozrusznikiem. Chłodzenie powietrzem. Filtr powietrza suchy. Na życzenie zespół pompowy montowany jest na przyczepce samochodowej z miejscem na pełne wyposażenie i z homologacją do poruszania się po drogach publicznych.
Parametry pracy
|
TYP SILNIKA
|
TYP POMPY
|
OBROTY
[1/min]
|
WYDATEK
|
|||||
|
l/min
|
3500
|
4000
|
4500
|
5000
|
5500
|
|||
|
M3/h
|
210
|
240
|
270
|
300
|
330
|
|||
|
SUN2105
|
S3QN 150E
|
1800
|
H [m]
|
20,4
|
19,3
|
17,8
|
16
|
13,6
|
|
N [kW]
|
14,1
|
14,7
|
15,3
|
15,6
|
15,8
|
|||
|
SUN2105
|
S3QN 150E
|
2000
|
H [m]
|
25,2
|
24,2
|
22,7
|
20,8
|
18,4
|
|
N [kW]
|
18,2
|
19,1
|
19,9
|
20,5
|
20,8
|
|||
Dane Techniczne
Długość z dyszlem – 2500 mm,
Szerokość – 1100 mm,
Wysokość – 1400 mm.
Masa bez paliwa z osprzętem 560 kg
Aby uzyskać szczegółowe informacje na temat cen naszych produktów, prosimy o kontakt poprzez formularz na stronie lub wysłanie wiadomości e-mail na adres lukomet@lukomet.pl.
Odpowiemy tak szybko, jak to możliwe, podając indywidualną ofertę.
KontaktPrzeznaczenie
Pompownia służy do popowodziowego pompowania z terenów zalanych, przepompowywania stawów, nawodnień zalewowych. Pompownia przeznaczona jest do pompowania z ujęć powierzchniowych gdzie lustro wody nie opada niżej jak 6 m od stanowiska pompy. Niezastąpiona jest tam, gdzie potrzeba pompować z dużą wydajnością a nie ma energii elektrycznej lub niemożliwy jest pobór mocy na poziomie kilkudziesięciu kilowatów.
Budowa i kompletacja
Pompownia montowana jest na jednoosiowym podwoziu wykonanym z wielkogabarytowych profili zamkniętych stanowiących zbiornik paliwa o pojemności 57 l. Podwozie ma teleskopowo wysuwane nogi podporowe stabilizujące urządzenie podczas pracy. Na podwoziu zamontowany jest silnik wysokoprężny VM, dwucylindrowy o mocy 31 kW, zespolony kołnierzowo z jednostopniową pompą odśrodkową ROVATTI. Do zawadniania pompy głównej służy injektor zakładany na rurę wydechową silnika. Układ ssący f200 z szybkozłączami typu BAUER złożony jest z dwóch półelastycznych węży PCV po 2 m długości i łukowego kosza ssącego z zaworem stopowym. Po stronie tłocznej pompa wyposażona jest w pionowy króciec 133 mm, zawór odcinający i łabędzią szyję z trójnikiem na dwa szybkozłącza STORZ 110. Układ automatyki zabezpiecza przed awarią, co umożliwia pracę pompowni bez nadzoru.
Rozruch silnika elektrycznym rozrusznikiem. Chłodzenie powietrzem. Filtr powietrza suchy. Na życzenie zespół pompowy montowany jest na przyczepce samochodowej z miejscem na pełne wyposażenie i z homologacją do poruszania się po drogach publicznych.
Parametry pracy
|
TYP SILNIKA
|
TYP POMPY
|
OBROTY
[1/min]
|
WYDATEK
|
|||||
|
l/min
|
3500
|
4000
|
4500
|
5000
|
5500
|
|||
|
M3/h
|
210
|
240
|
270
|
300
|
330
|
|||
|
SUN2105
|
S3QN 150E
|
1800
|
H [m]
|
20,4
|
19,3
|
17,8
|
16
|
13,6
|
|
N [kW]
|
14,1
|
14,7
|
15,3
|
15,6
|
15,8
|
|||
|
SUN2105
|
S3QN 150E
|
2000
|
H [m]
|
25,2
|
24,2
|
22,7
|
20,8
|
18,4
|
|
N [kW]
|
18,2
|
19,1
|
19,9
|
20,5
|
20,8
|
|||
Dane Techniczne
Długość z dyszlem – 2500 mm,
Szerokość – 1100 mm,
Wysokość – 1400 mm.
Masa bez paliwa z osprzętem 560 kg
Może ci się spodobać również
